针对智慧交通载运工具服役性能保障与维护问题，研究智慧交通运营安全领域的关键性、基础性监测诊断方法和安全可靠性评估理论，形成智慧交通运营安全与可靠性评估理论体系，构建智慧交通安全智能监控技术，研发智慧交通安全保障系统，优化超大型城市综合交通系统，大幅度提高城市交通系统的服务水平和质量，为设备维护提供优质可靠的保障技术和维修策略，推动智慧交通健康维护水平的发展。
针对智慧交通载运工具服役性能保障与维护问题，研究智慧交通运营安全领域的关键性、基础性监测诊断方法和安全可靠性评估理论，形成智慧交通运营安全与可靠性评估理论体系，构建智慧交通安全智能监控技术，研发智慧交通安全保障系统，优化超大型城市综合交通系统，大幅度提高城市交通系统的服务水平和质量，为设备维护提供优质可靠的保障技术和维修策略，推动智慧交通健康维护水平的发展。
针对智慧交通载运工具服役性能保障与维护问题，研究智慧交通运营安全领域的关键性、基础性监测诊断方法和安全可靠性评估理论，形成智慧交通运营安全与可靠性评估理论体系，构建智慧交通安全智能监控技术，研发智慧交通安全保障系统，优化超大型城市综合交通系统，大幅度提高城市交通系统的服务水平和质量，为设备维护提供优质可靠的保障技术和维修策略，推动智慧交通健康维护水平的发展。
带头人：杨建伟
成员：张军、王衍学、许贵阳、李杰、周素霞、朱爱华、姚德臣、白堂博、陈新华、马贺
城市轨道交通车辆服役性能保障北京市重点实验室
根据经济、社会发展需要，依托国家重点研发计划和国家自然科学基金等科研项目，研究智慧交通运营安全领域的关键性、基础性监测诊断方法和安全可靠性评估理论，形成智慧交通运营安全与可靠性评估理论体系，构建智慧交通安全智能监控技术，研发智慧交通安全保障系统，优化超大型城市综合交通系统，大幅度提高城市交通系统的服务水平和质量，适合企业设备维护提供优质可靠的保障技术和维修策略，推动智慧交通健康维护水平的发展。
（1）研发适合我国国情的以监控载运系统为核心的智慧交通状态监测、故障诊断与应急联动系统；
（2）开展智慧交通载运系统关键系统服役性能与可靠性评估技术的研究，形成智慧交通载运系统运行安全保障体系；
（3）研究智慧交通载运系统关键系统维保技术；
（4）对技术进行工程化和产业化应用，推动相关行业和领域的发展；
（5）培养相关行业和领域的高层次人才及工程技术人才，具有开展该领域内专业人才培训的能力；
（6）拓宽重点实验室研发方向，开展科技创新，加强与国外科研机构、企业研发中心的交流与合作，提升协同创新中心的研发与产业化水平。